Комплектация Люкс: отличительные особенности автомобиля Киа Рио. Комплектация Люкс: отличительные особенности автомобиля Киа Рио Кия рио люкс комплектация мокрый асфальт

Представляем вашему вниманию видео обзор и тест драйв нового Kia Rio Luxe 2017.

Внешний вид

По сути, Кия Рио - это близнец Hundai Solaris, но отличия всё-таки есть. И в первую очередь они в имидже нового Киа Рио 2017, который позиционируется как более спортивный, более агрессивный. И это его главное отличие от Solaris.

Автомобиль построен на новой платформе, он стал больше и даже приблизился к классу С. Машина удлинилась на 3 см (также и колесная база), Kia Rio 2017 стала комфортнее и просторнее.

Поменялся также дизайн, он стал больше похож на Hundai. Теперь не всегда разберешься, где модель Hundai, а где - KIA. Kia Rio 2017 выглядит современнее, чем европейские аналоги (модели Volkswagen, Skoda Rapid) - необычные фары, необычные формы бампера, облицовка радиатора, задняя оптика.

Светодиодные DRL, такие же задние фонари (равномерный матовый светильник). У Luxe fcc 2017 хромированные ручки дверей. Но это у версии дороже, а у версии попроще - обычные фары с лампами накаливания, никаких светодиодов. Колесные диски 15-ти или 16-ти дюймовые, но первые ведут себя лучше, особенно на плохих дорогах.

Тут огромное количество опций, которые можно доустановить:

• чтобы машина сама закрывалась и открывалась без ключа,
• заводилась при нажатии на кнопку,
• светодиодные DRL.

Самая продвинутая в сегменте магнитола с поддержкой Hard play, очень быстрая.

Технические характеристики

Моторы на 1,4 и 1,6 литра. 1,4 на 99,5 лошадиных сил, полностью переработан и адаптирован под законодательство России. Мотор 1,6 л на 122 лошадиные силы тоже заметно переработан - появился изменяемый впускной тракт, его заменили на пластиковый. Плохо, что мощность осталась той же, а крутящий момент - упал. Но, с другой стороны, теперь мотор можно сильно раскручивать.

Разгон до 100 км не впечатляет: на механике - 10,3 сек, на автомате - 11,2. А на моторе 1,4 л, вообще, больше 12 секунд. Коробка работает хорошо, пятиступенчатая ручка, переключения короткие. Она обтянута кожей и приятна на ощупь.

Основной минус - фары у машин с мотором на 1,4 л (на момент видеообзора они еще не продавались) обычные рефлекторные, простые галогеновые. А у всех остальных - прожекторные с линзами, но тоже галогеновые. Но выглядит это не очень хорошо. Пучок ближнего света откровенно слабый и не очень далеко видно дорогу.

Продолжаем обзор нового Kia Rio, рассмотрим салон в комплектации «Люкс». Всё добавившееся свободное пространство отправили именно в него. Но багажник стал меньше из-за того, что поменяли заднюю подвеску и поставили задние амортизаторы почти вертикально (раньше они были под наклоном).

Новые панель приборов и бортовой компьютер. Supervision консоль на руле. Новый руль, с кнопками у версий подороже (начиная с Comfort).

В самой дешевой версии не будет магнитолы, будет так называемая радиоподготовка. У версий подороже два варианта магнитол: монохромная с небольшим экранчиком, а у самых дорогих моделей - новая, c Hard play. Работает магнитола практически мгновенно, стоит от 300 тысяч рублей.

Есть блок климат-контроля. Подогрев лобового стекла и дворников, заднего стекла и руля. Сидения или тканевые, или кожаный салон в машине подороже. Есть базовые подушки безопасности. Коробка-автомат. Оснащается кондиционером даже в самых дешевых версиях.

Главное отличие дорогой версии - это мультимедиа.

Сенсорный экран, который работает очень хорошо. Не стеклянный экран, а матовая пленка, но в целом неплохо. Он еще и не заляпывается. Много места на задних сидениях, но нет никакого профилирования на заднем диване. Мало места по высоте.

Ходовые характеристики

Конструкция подвески сильно переработана и она теперь практически такая же, как на Elantra. Спереди Macpherson, сзади - балка. Но в отличие от Solaris здесь подвеска жестче. Сохранилась «прыгучесть» предыдущих версий Rio.

Шумоизоляция действительно плохая.

Если едете на маленьких скоростях, то ничего не слышно. Но когда скорость подходит к 70 км/час, то появляется сумасшедший гул шин,а после 100 км/час - еще и аэродинамический шум. Перерабатывали и конструкцию кузова автомобиля, использовали специальные шумопоглощающие материалы, но успеха особо не ощущается. Все остальное - здорово.

На механике машина очень динамична, а на автомате всё очень размеренно и медленно переключается, что иногда выводит из себя.

Заключение

Топовая комплектация новой модели Kia Rio 2017 - 1 млн. рублей, а чуть попроще - от 779 до 900 тысяч. Причем - это машины на механике.

В KIA вы понимаете, что машина дешевая, но нет ощущения, что устаревшая. Понятные приборы, ничего лишнего. Нет поясничного подпора, как у Solaris. Rio и Solaris отличаются нюансами, Киа Рио хэтчбек 2017 более драйверский. Но разница минимальна. Основное отличие - это дизайн, Luxe FCC 2017 - машина престиж-класса.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Киа Рио в новейшей генерации обладает динамичным и стремительным очертаниями, а также прогрессивным дизайнерским исполнением. Плавные линии обводов кузова делают трёхобъемник устремленным вперёд, «мускулистый» капот и выразительный экстерьер – добавляют толику здоровой агрессии. При этом, седан получил увеличенные габариты:

• Длина – 44000 миллиметров;
• Ширина – 1740 мм;
• Высота – 1470 мм;
• Колёсная база - 2600 мм;
• Дорожный просвет составляет – 16 сантиметров;

И также:

• Во фронтальной части привлекает к себе внимание зауженная радиаторная решетка, выполнена в фирменном стиле «Улыбка тигра», а также обновленный бампер с вертикальными «жабрами» воздухозаборников по бокам.
• Боковой профиль может похвастаться выштамповками на панелях и аккуратными зеркалами со светодиодными «поворотниками».
• Головная оптика, с элементами из светодиодов, имеет оригинальную вытянутую форму, заходящую далеко на крылья машины.
• Довольно крупные лампы-светильники «противотуманок» украшены сверху LED «ресничкой» дневных ходовых огней.
• Корма модернизированного авто оснащена комбинированной оптикой с интегрированными LED-элементами.
• Легкосплавные диски 16-го диаметра органично дополняют общий вид, делая его более эффектным.

Интерьер. Стиль и разнообразие

Что же касается внутреннего убранства, то оно отличается высококачественными материалами отделки и декоративными вставками, изготовленными из алюминиевого сплава. К тому же, салон получился более просторным за счет увеличенного размера кузова, по сравнению с прошлой моделью.

• Отлично продуманная эргономика доставляет высокую степень комфорта;
• Мультифункциональный руль позволяет, не отрываясь от руления, регулировать уровень громкости музыки/радио, работать с бортовым компьютером, принимать телефонные звонки и прочее;
• Информативный приборный щиток обладает двумя крупными циферблата тахометра и спидометра. Между ними расположился 3,5-дюймовый экран БК, отображающим информацию о потреблении горючего, погоде и работе различных автомобильных систем;
• Уютные передние сиденья оборудованы обогревом, достаточным количеством регулировок в широком диапазоне и подлокотником. Задний диван имеет комфортабельный профиль и удобную подушку. Также для пассажиров сзади были установлены дополнительные вентиляционные дефлекторы;
• На центральной консоли расположен блок управления климатической установкой, современная аудиосистема и встроенный сенсорный дисплей мультимедиа диагональю в 7 дюймов;
• Информационно-развлекательный комплекс AVN 5.0 поддерживает музыкальный формат MP3, а также Android Auto, Apple CarPlay и Bluetooth. Помимо этого, имеется и штатная навигация.
• Багажный отсек в стандартном положение способен вместить в себя 480 литров поклажи, который можно увеличить до 630 л., за счет складывания спинки второго ряда кресел.

Особенности технического оснащения

Под капотом размещается один из двух бензиновых, четырёхцилиндровых, 16-клапанных, атмосферных силовых агрегатов MPI типа DOHC. Двигатели и КПП:

• 100-сильный мотор с крутящим моментом в 132 ньютон-метра семейства Kappa и рабочим объемом в 1,4 литра;
• 1,6-литровая установка серии Gamma, мощностью в 123 лошадиные силы и 151 Н.м.;
• 6-скоростная механическая коробка переключения передач или 6-ступенчатый «автомат».

Текущее поколение модели также получило и доработанную подвеску с гидравлическими амортизаторами. Хотя, по сути она осталось прежней, но при этом все узлы прошли модернизацию, а сами детали изготовляются из высокопрочной стали.

• Спереди – типа McPherson;
• Сзади – полузависимая с упругой балкой;
• Рулевое управление выполнено с использованием реечного механизма и применение электроусилителя.

Тормоза:

• Дисковые – на передней оси;
• Барабанные – на задней.

• Топливо: бензин
• Двигатель: 1.6 литра, 123 л.с.
• Коробка передач: АТ
• Привод: передний
• Разгон от 0 до 100 км/ч: 11.2 сек.
• Максимальная скорость: 185 км/ч.
• Расход топлива (в городе | на трассе | в смешанном цикле): 9.3 | 5.2 | 6.7 л.

Безопасность и системы

• Фронтальные подушки безопасности
• Антиблокировочная система тормозов (ABS)
• Система предупреждения об экстренном торможении (ESS)
• Блокировка задних дверей от случайного открывания детьми
• Система экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС

Дизайн и внешнее оборудование

• Бамперы, окрашенные в цвет кузова
• Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова
• Корпуса зеркал заднего вида, окрашенные в цвет кузова
• Чёрная окантовка фар головного света
• Дополнительный стоп-сигнал
• Передние и задние брызговики
• Увеличенный бачок омывающей жидкости (4л)
• Увеличенный дорожный просвет (160мм)
• Обработка кузова и днища автомобиля антикоррозионным покрытием
• Увеличенный срок службы ламп передних фар (до 1500 часов)
• Пластиковая защита картера
• Обработка радиатора материалом, защищающим от агрессивной внешней среды
• Тройное срабатывание указателей поворота при однократном нажатии
• Зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом
• Стальные диски 15" с полноразмерными декоративными колпаками и шинами 185/65R15
• Дневные ходовые огни (DRL)
• Трёхструйные форсунки стеклоомывателя
• Задние дисковые тормоза
• Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей
• Задние барабанные тормоза

Интерьер и оборудование салона

• Аккумулятор увеличенной ёмкости (48Ач)
• Увеличенная мощность отопительной системы (4650 кКал)
• Задние сиденья со спинками, складывающимися в соотношении 60/40
• Прикуриватель и пепельница
• Водительское сиденье с регулировкой по высоте
• Кондиционер
• Передние стеклоподъёмники с электроприводом
• Подогрев передних сидений
• Подогрев рулевого колеса
• Рулевое колесо с отделкой кожей
• Ручка селектора трансмиссии с отделкой кожей
• Двери с отделкой тканью
• Сиденья и двери с отделкой грязеотталкивающей тканью Clean Tex
• Функция автовыключения освещения
• Мультифункциональное рулевое колесо
• Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету
• Аудиосистема с радио/CD/MP3, USB и AUX входы
• 4 динамика
• Задние стеклоподъёмники с электроприводом
• Ключ с дистанционным управлением центральным замком и багажником
• Стеклоподъёмник водителя с функцией Auto

Пакеты и дополнительное оборудование

• Дефлекторы на двери, комплект 4 шт. Для 5-дверного автомобиля 2 896 ₽
• Подкрылок задний левый от 1 350 ₽
• Дефлектор капота 3 368 ₽
• Газовые упоры капота 2 837 ₽
• Подкрылок с шумоизоляцией от 1 597 ₽
• Коврики салона от 2 515 ₽
• Коврик багажного отсека от 1 947 ₽
• Накладки на внутреннюю часть порогов от 4 808 ₽
• Подсветка салона от 5 348 ₽
• Кабель, для подключения iPod, iPhone от 2 433 ₽
• Крепление для iPad, на подголовник 16 404 ₽
• Коврики салона и багажного отсека, комплект на автомобиль. Резиновые, для 5-дверного автомобиля 3 993 ₽
• Диск легкосплавный от 13 322 ₽
• Диск стальной, размер 6,0JХ15 4 176 ₽
• Компрессор автомобильный от 822 ₽
• Колесные гайки - секретки, для легкосплавных дисков. Короткие. 3 643 ₽
• Крепление для перевозки велосипеда от 5 965 ₽
• Крепление для перевозки лыж и (или) сноуборда. Для 6-ти пар лыж или 4-х сноубордов от 9 682 ₽
• Дуги поперечные, алюминиевые. Для 5-дверного автомобиля 7 832 ₽
• Тягово-сцепное устройство, стационарное. С проводкой 11 723 ₽
• Механическое противоугонное устройство от 7 572 ₽
• Защита картера, стальная 3 395 ₽
• Набор автомобилиста от 3 689 ₽
• Замок капота 3 841 ₽
• Защитная сетка радиатора, комплект 2 шт. 1 951 ₽
• Сигнализации от 4 257 ₽
• Мультимедийная система с навигацией, на Android 54 687 ₽
• Автомагнитола от 4 875 ₽
• Парктроник, 4 датчика от 3 747 ₽
• Парктроник, 8 датчиков. Жидкокристаллический дисплей от 15 759 ₽
• Иммобилайзер от 3 652 ₽
• Поисковое устройство, модель M17 9 239 ₽
• Спутниковый охранный комплекс, модель ПОБЕДИТ 41 405 ₽
• Зарядное устройство для аккумулятора 7 770 ₽
• Видеорегистратор стационарный 21 608 ₽