Блютуз для автомобиля громкая связь принимать звонки. Громкая связь на авто — незаменимый помощник деловых людей

Классификация устройств HandsFree

Использовать телефон без участия рук в автомобиле можно различными способами: купив мини-гарнитуру, установив портативный или полный комплекты громкой связи. Каждый из видов устройств различается способом установки, принципом работы, набором полезных функций и, конечно, стоимостью.

Мини-гарнитура - самый простой вид устройства HandsFree, в результате установки которого проводится громкая связь в автомобиль. Кабель, микрофон и наушники - весь комплект такого типа устройств. Для его работы необходимо лишь подсоединить гарнитуру к телефону при помощи кабеля. Головная часть гарнитуры может быть различной: либо совмещенный наушник-микрофон в одном блоке, либо каждое устройство отдельно.

Портативный комплект представляет собой динамик с выносным микрофоном (в некоторых моделях, правда, используется только штатный микрофон телефона), который может крепиться в прикуриватель или другое удобное место в салоне. Гарнитура связывается с телефоном посредством провода или bluetooth. Устройства такого типа могут быть как универсальными, т.е. подходящими для большинства моделей телефонов (например, mr. HandsFree), так и модельными.

Полный комплект , например, марки Parrot, требует интеграции в электронную систему автомобиля и установки в автосервисе. Благодаря такому устройству обеспечивается беспроводная громкая связь. Для этого используются либо динамики стереосистемы, либо штатные динамики комплекта. Помимо того что полный комплект обеспечивает отличное качество связи, он позволяет пользоваться голосовым интерфейсом, автоматической регулировкой звука аудиосистемы и другими полезными функциями.

Установка громкой связи в автомобиле - это требования безопасности и закона, а не просто дань моде.

Громкая связь станет незаменимой для тех водителей, которым приходится часто общаться по мобильному телефону, когда они управляют транспортным средством. Ее обустройство позволит свести к минимуму количество отвлечений.

При управлении автомобилем держать мобильный телефон возле уха не всегда возможно (эффект сравним с управлением транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения), а подключать гарнитуры не всегда удобно. Для решения возникшей проблемы достаточно купить громкую связь , которая лишена всех рассмотренных выше недостатков. Иногда ее называют «Hand free», что означает «свободная рука». Телефон к таким устройствам подключается посредством Bluetooth-соединения, а для ответа на звонки водителю не придется отвлекаться от управления авто.

Питание прибора может осуществляться как от прикуривателя, так и аккумуляторной батареи. В некоторых случаях модели выполняют сразу несколько функций, одновременно являясь держателем для мобильного устройства.

Как выбрать громкую связь

Хотя большинство приборов громкая связь универсальны, проверить их совместимость с телефоном не будет лишним. Если покупка совершается удаленно, тогда необходимо убедиться, что Ваше мобильное устройство входит в перечень оборудования, совместимого с системой «Hand free».

Следующий важный показатель - набор функций. Приведем лишь наиболее значимые:

• Подавление эха и шума - повышается качество связи при перемещении автомобиля;
• Наличие монохномного либо цветного экрана - водитель сможет увидеть номер абонента, прочитать сообщения и пр.;
• Распознавание голоса - функция позволяет давать голосовые команды устройству;
• Рhone Book Access - определение имени и номера абонента;
• Возможность использования штатной акустической системы;
• Авторизованный телефон может подключаться автоматически;
• Устройство совместимо с различными моделями смартфонов;
• A2DP - использование системы для прослушивания музыки со смартфона;
• AVRCP - управление параметрами воспроизведения звуковых файлов можно производить дистанционно.

Магазин «АвтоПрофи» предлагает различные модели систем «Hand free». Вся представленная у нас продукция отличается высокой надежностью и качеством исполнения. А благодаря подробному описанию выбор оптимальной модели не представляет ничего сложного. Обращайтесь! Мы будем рады увеличить комфорт Ваших автомобильных поездок.

Кто-то не может позволить себе встроенный в автомобиль комплект громкой связи. Кого-то просто не устраивает заводская система, поэтому он приобретает громкую связь Bluetooth отдельно. Весомым преимуществом покупки хорошей автономной гарнитуры является то, что она не будет привязана к конкретному автомобилю. Вы можете взять его с собой, скажем, арендуя какую-либо престижную машину или поменяв своего старого железного коня на нового. В итоге вы без проблем будете пользоваться проверенным и привычным устройством, не тратя при этом свое драгоценное время на освоение нового гаджета.

Автомобильные комплекты Bluetooth имеют несколько различных особенностей. В их состав может входить FM-передатчик, работающий через стерео-систему авто. Также можно выбрать устройство громкой связи в виде спикерфона, крепящееся на солнцезащитный козырек. Такие гаджеты выгодно выделяются среди своих собратьев, нуждающихся в более высоком качестве связи. Наконец, существуют модели Aux, которые могут работать даже в старых автомобилях с кассетной магнитолой. Итак, представим вашему вниманию пять самых лучших Bluetooth-комплектов для громкой связи , позволяющих минимизировать риск возникновения аварийной ситуации при разговорах по сотовому телефону за рулем.

Gogroove Mini Aux – восхительный

Gogroove Mini Aux имеет батарею, способную работать в течение шести часов. Таким образом, вы долго сможете наслаждаться бесперебойной работой своего устройства, не заботясь о подзарядке. Корпус этого девайса выполнен в виде микрофона.

Благодаря своей конструкции, он способен уловить ваш голос, гася другой посторонний шум. Gogroove Mini Aux можно прикрепить в любом месте машины с помощью липкой ленты. Таким образом, у вас есть возможность установить данное устройство максимально близко к себе и добиться идеального качества звука. Вы не будете получать помехи от FM-трансмитерра, и в любой момент сможете выключить устройство, чтобы оно не разряжало аккумулятор вашего автомобиля. Правда, не очень радует тот факт, что все управление осуществляется посредством только одной кнопки.

Цена: 1000 руб.

Motorola Roadster 2 – предоставляется богатым

Плюсы: интерфейс
Минусы: не четкая связь

Motorola Roadster 2 имеет богатый функционал и весьма выделяется среди своих собратьев. Это устройство представляет собой отличную комбинацию спикерфона и FM-интерфейса, что позволяет переключаться между ними, в зависимости от того, что вы хотите делать в данный момент времени – слушать музыку ил разговаривать по телефону. Конечно, что касается качества, Motorola Roadster 2 не может тягаться с Jabra Freeway, но оно имеет достойный функционал и доступную цену, поэтому отлично подойдет в качестве первого устройства громкой связи для авто.

Гаджет работает в синхронизации с приложением, которое можно установить на свой смартфон. Благодаря нему, вы быстро сможете найти свой авто на большой парковке. Также в данном устройстве вы можете воспользоваться приложением преобразования речи в текст и наоборот.

Цена: 2300 руб.

GOgroove FlexSMART X3 – гладкий и простой

Плюсы: выглядит как iPod
Минусы: ограниченные возможности

Если вы когда-либо пользовались одним из новомодных iPod, значит, вы без труда сможете совладать с FlexSmart X3. Он обладает таким же большим и удобным интерфейсом, как и у Ipod с интуитивным управлением, позволяющим пользоваться устройством практически вслепую. Наличие разъема AUX позволит вам не заботиться о подзарядке, в то время как яркий дисплей поможет вам настроить ваш FM-передатчик. Устройство крепится прямо на консоли, рядом со стерео-системой, и позволяет вам переключать треки и работать с девайсом так же просто, как и с обычным приемником. GOgroove FlexSMART X3 имеет довольно мало функций, но с его помощью вы легко и комфортно сможете слушать музыку и принимать звонки.

Цена: 2400 руб.

Jabra FREEWAY – премиум качество

Плюсы: динамик
Минусы: размеры

Данный спикерфон обладает отличным качеством. Можно сказать, он обладает лучшим звуком среди своих собратьев. Jabra FREEWAY содержит три динамика, позволяющих сделать звучание объемным, даже без использования функции FM. После запуска устройства вы сможете наслаждаться четким и чистым звуком. В Jabra FREEWAY встроена система A2DP, которая позволяет слушать музыку и указания из GPS-приложений с телефона прямо через динамики гаджета. Стоить отметить, что для эксплуатации данного устройство необходим самый минимум приложений. Кроме того, если вы хотите, чтобы он не отвлекал вас во время дороги или не мешал обзору, можно легко его переместить за поле зрения.

Цена: 2800 руб.

SuperTooth Buddy Bluetooth – лучший для начинающих

Плюсы: простой и доступный
Минусы: слабый динамик

SuperTooth Buddy Bluetooth по праву считается одним из лучших устройств для начинающих автолюбителей. Если Вы собираетесь приобрести свой первый автомобильный Bluetooth-комплект, но еще не определись, что именно хотите, или же не планируете использовать его слишком часто, SuperTooth Buddy станет отличным решением. Он не обладает какими-то особенными характеристиками, но, в то же время, может работать целых двадцать часов в режиме разговора, так что вы вполне сможете долго болтать с подругой или общаться с возлюбленным.

SuperTooth Buddy относится к категории спикерфонов, которые можно как прикрепить на солнцезащитный козырек, так и просто положить в карман. Он может одновременно соединяться с двумя устройствами, и динамики будут четко воспроизводить голос звонящего, в то время как музыка прервется. Можете быть уверены, благодаря данному устройству вы не только будете хорошо слышать своего собеседника, но и он будет отлично слышать вас.

В последние годы большую популярность обрела весьма удобная опция – громкая связь в машину для телефона. Благодаря такой системе возможна синхронизация мобильного телефона с мультимедийной системой автомобиля, благодаря чему есть возможность вести разговор, используя штатные динамики автомобиля в режиме громкой связи.

Каковы преимущества и недостатки такой системы и возможно ли ее изготовить самостоятельно на машинах, в которых она отсутствует – обо всем этом мы и поговорим в данной статье.

История появления громкой связи в машине для разговора по телефону

Причиной появления систем громкой связи для автомобиля стало, конечно же, ужесточение законодательства касательно использования за рулем автомобиля мобильных телефонных аппаратов.

Дело в том, что законодательство большинства стран мира запрещает использование мобильного телефона при движении автомобиля, допуская лишь ведение разговора с помощью систем Hands Free без использования рук. Именно по этой причине у инженеров возникла мысль интегрировать функции телефонной связи в мультимедийную систему.

Технически подобная доработка выглядела весьма простой. Действительно, аудиосистема автомобиля включает главный компонент – динамики, способные воспроизводить звук. Встроить микрофон и обеспечить взаимосвязь с телефоном – вопрос незначительной технической и программной интеграции, а пользы от опции оказывается весьма много.

Первые системы громкой связи в автомобиле через магнитолу синхронизировались с телефоном посредством провода. Позже, с развитием беспроводных технологий передачи голоса и данных по протоколу Bluetooth, мультимедийные системы стали использовать для синхронизации этот беспроводной канал, а появление в магнитолах современных дисплеев позволило использовать их не только для передачи голосовых данных, но и для прочитывания текстовых сообщений, поступающих на мобильный телефон водителя.

Видео — как подключить громкую связь через штатную магнитолу в автомобиле Nissan Tiida:

Сегодня системы интеграции смартфонов и бортового мультимедиа весьма развиты. Аудиосистема автомобиля способна поддерживать весь спектр функций современного мобильного телефона, включая голосовую связь, доступ в сеть Интернет, пользование интернет-мессенджеров и т.д. При этом в случае поступления входящего звонка звук аудиосистемы автоматически приглушается, после же его завершения воспроизведение музыки возобновляется.

Громкая связь в автомобиль через магнитолу своими руками

Безусловно, система громкой связи в машине – штука весьма удобная. Однако такая опция предусмотрена далеко не во всех автомобилях, по крайней мере, в штатном исполнении. При этом дилеры очень часто предлагают данную опцию за доплату, которая может составлять от 20 тысяч рублей и более. Само собой, что подобная переплата часто оказывается нерентабельной, и многие автовладельцы сознательно отказываются от дополнительных затрат.

Однако на деле организовать громкую связь в машине для телефона можно своими руками с минимальными затратами. Итак, давайте посмотрим, какие возможности для организации громкой связи в авто своими силами существуют.

Пожалуй, самой простой с точки зрения технической организации стоит считать проводную связь мобильного телефона с магнитолой. Организовать ее можно очень легко при условии, что магнитола вашего автомобиля оснащена разъемом AUX. По сути, данный разъем представляет собой традиционный 3.5-миллиметровый выход для наушников под соответствующий штекер, знакомый всем владельцам аудиоплееров, да и мобильных телефонов.

В наши дни практически все сотовые телефоны имеют такой же разъем для подключения проводной гарнитуры либо обычных наушников. Итак, если магнитола вашего авто оснащена таким выходом, и он также присутствует на мобильном телефоне, то можно считать, что проблема решена.

Все, что потребуется для организации громкой связи в автомобиль через магнитолу своими руками – приобрести провод типа «джек-джек» с парой разъемов на 3.5 мм, таким же, как применяется в наушниках. Подобные провода можно найти практически в любом магазине электроники.

Соединив телефон и магнитолу с помощью такого провода, мы получаем работающую систему громкой связи. Единственным его недостатком будет то, что для ответа на звонок потребуется нажимать кнопку непосредственно на телефонном аппарате, и сам телефон будет соединен проводом с магнитолой. Кроме того, при разговоре будет задействован микрофон, расположенный внутри телефона, а потому слышимость для собеседника может ухудшаться.

Гораздо сложнее, если магнитола не оборудована соответствующим разъемом. В принципе, на этом этапе многие автомобилисты могут отказаться от затеи с организацией громкой связи, однако при наличии некоторых навыков работы с электроникой и знания схемотехники можно попытаться сделать систему самостоятельно с использованием имеющихся в широкой продаже компонентов.

Здесь существует два пути – самостоятельно установить в магнитолу разъем AUX либо пойти более сложным путем и устроить беспроводную схему, работающую, как и заводские аналоги, с использованием протокола беспроводной передачи данных Bluetooth. Последний вариант лишь кажется сложным, но на деле он оказывается даже проще первого варианта. Итак, давайте посмотрим, как это возможно организовать.

Первым вариантом может стать покупка и установка заводского комплекта громкой связи. Состоит такой комплект из беспроводного модуля, микрофона и динамика, либо выходов для интеграции с динамиками аудиосистемы. Схема подключения устройства зависит от его технических особенностей и осуществляется согласно прилагаемой к изделию инструкции и схеме. Цена подобного модуля составляет порядка одной-двух-трех тысяч рублей.

Существует еще один вариант, который подойдет для любителей электроники. Беспроводную громкую связь в автомобиль можно изготовить своими руками, взяв за основу… обычную беспроводную Bluetooth-гарнитуру. Для этого потребуется, собственно говоря, сама гарнитура (вполне подойдет старое работоспособное изделие), а также старый нерабочий радиоприемник, который может стать «донором» для запчастей, включая, к примеру, микросхему типа УНЧ TDA7385 или аналогичную.

Условно схему можно разделить на четыре основных блока:

1. Непосредственно гарнитура, у которой выводятся контакты от динамика, микрофона и питания. В случае вывода контактов от питания встроенная батарея демонтируется.
2. Схема УНЧ. Лучше использовать микросхему, имеющую выходы «standby» и «mute», благодаря чему станет возможным управление током, потребляемым устройством.
3. Блок питания, к изготовлению которого следует подойти весьма ответственно. Следует помнить, что стандартные телефонные гарнитуры очень чувствительны к питанию, и увеличение напряжения легко может вывести устройство из строя, и восстановить его у вас не получится.
4. Автоматический блок управления, в задачу которого входит отслеживание сигнала на выходе бывшей гарнитуры и замыкание реле малой мощности, которое будет подавать напряжение на вход, приглушающий звучание магнитолы, а также на разъемы «standby» и «mute» УНЧ с целью включения динамиков.

Построенное устройство позволяет использовать все функции беспроводной гарнитуры с «привязкой» к автомобильной магнитоле. То есть, телефон синхронизируется с гарнитурой по стандартной схеме, но передача голоса идет не на гарнитуру, а на динамики магнитолы.

Видео — громкая связь в автомобиль через магнитолу своими руками:

Кроме того, микрофон гарнитуры можно удлинить и разместить в любом удобном месте как можно ближе к водителю. Соответственно, качество передачи голоса будет находиться на высоком уровне.

Безусловно, многие читатели спросят, имеет ли смысл идти на такие сложности. Пожалуй, утвердительно на данный вопрос можно ответить лишь в том случае, если у вас имеются необходимые компоненты и старая, неиспользуемая, беспроводная гарнитура. В противном случае, покупка готового модуля громкой связи обойдется даже дешевле, не говоря уже о существенно более простой схеме монтажа.

Итоги

Как мы видим, сделать громкую связь через магнитолу в автомобиле своими руками вполне реально. В некоторых случаях подобные изменения конструкции оправданы. Однако не стоит забывать о том, что данные советы подойдут, в первую очередь, владельцам подержанных автомобилей.

В случае с новым авто, мы бы хотели предостеречь владельцев от подобного рода «доработок». Связано это не только и не столько с техническими трудностями, а с вопросом гарантии на автомобиль.

Каждый раз, когда видишь водителя с телефоном возле уха, задаешься вопросом: «Неужели так жалко денег на громкую связь?» Стоят спикерфоны дешевле бюджетных смартфонов, но популярностью не пользуются. Почему? Мы решили протестировать эти устройства и разобраться в их преимуществах и недостатках. Умышленно взяли четыре девайса разной ценовой категории - от совсем простых спикерфонов до устройств с голосовым управлением и возможностью вывода звука на штатную систему автомобиля. Делимся впечатлениями.

- Честно говоря, новинок на рынке не так уж много, - сразу предупредили нас. - Дело в том, что у многих современных машин, даже бюджетных моделей, громкая связь входит в базовую комплектацию. То есть ниша постепенно вымывается, и компании не считают ее перспективной. Более того, дилеры обращаются к нам за стационарными устройствами, которые монтируются на приборной панели и подключаются к звуковой системе автомобиля. Однако чтобы установить такой девайс, придется, скорее всего, ехать на сервис.

У нас времени мало, да и возиться с проводами неохота. Поэтому выбираем самые простые модели - съемные, которые рекомендуют вешать на солнцезащитный козырек. Установка займет пару минут. Самое сложное, как мы выяснили, это настроить спикерфон и «связать» его с телефоном. Остальное, как говорится, дело техники.

Первый спикерфон - польской компании Forever (завод, правда, находится в Китае) - самый бюджетный. Он обойдется в сумму от 70 рублей (700 тысяч неденоминированных). Модель BK-300 внешне простая, пластик на ощупь нам показался дешевым. Впрочем, не так уж часто придется его касаться, и значения это особого не имеет.

А вот способ крепления нас смутил. К девайсу прилагается металлическая скоба, которая примагничивается к задней части корпуса. Она идеально захватывает край солнцезащитного козырька, но вот незадача - USB-кабель довольно короткий, и если подсоединить устройство к электросети автомобиля, то длины провода не хватит. В решетку дефлектора же скоба не заходит: предполагается, что девайс будет находиться в горизонтальном положении. В итоге мы все же нашли способ удобного размещения и отправили спикерфон в держатель телефона.

На самом деле длина USB-кабеля не критична. Если верить словам производителя, заряжать спикерфон придется не так уж часто: время работы в режиме ожидания составит 48 дней, при разговорах - 16 часов. Полностью девайс заряжается за 2-3 часа.

Все подобные устройства работают через Bluetooth. Подсоединиться нам удалось не с первого раза. Но вскоре на экране смартфона появилась надпись «BK-300». Как сказано в инструкции, впоследствии это будет происходить автоматически. Забегая вперед, скажем, что у нас возникли некоторые сложности. Приходилось перезагружать спикерфон или долго ждать, напряженно вглядываясь в экран мобильника.

В идеале же ничего делать не надо: ты садишься в салон, телефон находится в кармане, спикерфон включен - поехали! А устройства сами разбираются, кто и что должен делать.

Прежде чем проверить основную функцию девайса, решили протестировать звук и запустили музыкальный трек с телефона. Динамик быстро отозвался. На удивление музыка звучала приемлемо, хотя металлические нотки на высоких тонах были слышны.

Аналогичным образом можно перевести со смартфона на спикерфон команды GPS-навигатора. Правда, ценность этой функции нам показалась сомнительной. Какая разница, кто будет объявлять маневры?

Теперь самое главное - звонки. Кнопка приема вызова отвечает также за набор последнего номера в списке вызовов, отклонение звонка и проигрывание последней композиции в плей-листе.

- Алло, алло-о-о… Что вы говорите? Я вас не понимаю, - мы слышали собеседника хорошо. Он нас - не очень.

Еще несколько звонков привели к похожему результату: второй абонент жаловался на треск, шумы, «удаленность» голоса. Отметим, что в качестве смартфона выступал самый обычный и уже видавший виды Lenovo . Для объективности произвели несколько вызовов с другого мобильника - Acer . Итог аналогичный.

Тогда мы несколько изменили положение спикерфона, прикрепив его к козырьку. И связь заметно улучшилась! Нет, она, по словам наших собеседников, не стала идеальной, но многие отметили прогресс. По нашему мнению, ключевую роль сыграло размещение микрофона.

Долго не могли понять, зачем нужна клавиша возле кнопки включения/выключения. Специалисты подсказали: это чтобы перевести разговор на телефон, ну вдруг беседа слишком личная. Функция хорошая, но в этом случае водитель рискует превратиться в нарушителя.

Спикерфон BK-300 может запоминать до восьми телефонов, но одновременно обслуживать два. Как сказано на этикетке, удобно, если у вас рабочий и личный мобильник.

Совершенно случайно удалось протестировать и эту функцию. К девайсу были подключены два смартфона. В то время как по одному шел разговор, на второй мобильник поступил вызов. Тогда спикерфон прервал беседу и перевел собеседника в режим ожидания. При этом второй разговор по громкой связи не транслировался.

Самое примечательное в этом устройстве, на наш взгляд, - это стоимость.

Вторым мы взяли в руки спикерфон более известной компании Jabra, которая выпускает широкий модельный ряд Bluetooth-гарнитур. Можно сказать, громкая связь - это как старшая сестра, так что у производителя есть богатый опыт.

Модель Drive (стóит в каталоге на момент публикации от 100 деноминированных рублей) оставляет приятные впечатления от первого знакомства. Это единое устройство, без магнитных «прищепок». А корпус такой крепенький, что девайс нестрашно уронить даже на асфальт.

Динамик служит кнопкой ответа/завершения вызова. При нажатии ощущается информативный отклик.

А вот подсветка кнопки выполнена, как нам кажется, неважно. На солнечном свету она не очень хорошо заметна.

В отличие от предыдущей модели, в комплекте есть USB-кабель достаточной длины, поэтому «дотянуться» до солнцезащитного козырька не составит труда. Опять-таки постоянно подзаряжать устройство не потребуется. Как заявляет производитель, оно продержится 30 дней в режиме ожидания и до 20 часов в режиме разговора.

Так же, как в случае с BK-300, пользователь одновременно может подсоединить два телефона. Спикерфон проигрывает музыку и объявляет команды GPS-навигатора.

Однако нас больше интересует звук. Ощущения такие: динамик оставляет приятные впечатления. Трек был хорошо слышен. Мы люди не с музыкальным слухом - можно сказать, в детстве медведь на ухо наступил - и потому больших изъянов не услышали.

Теперь контрольный звонок. Снова собеседника слышим неплохо. А вот он качеством связи недоволен: «Так себе слышно… Как будто простыли». Второй раз ощущения были похожими.

Тогда звоним с другого телефона и усложняем задачу - разговор ведем с заднего сиденья. Абонент услышал нас, но тоже жаловался на удаленность и хрипотцу голоса.

Умышленно звонили разным людям, но ощущения у всех были примерно одинаковыми. В то же время нам на слышимость грех было жаловаться, а сам аппарат оставлял довольно приятные впечатления.

От следующего устройства мы ждали большего. Хотя бы потому, что производитель заявляет интересную функцию - возможность вывести звук на штатную акустическую систему автомобиля. Речь о спикерфоне Plantronics K100 (цены в каталоге на момент публикации начинались от 114 деноминированных рублей).

Взяв в руки такой девайс, пользователь сразу должен понимать, что к чему. У нас были похожие ощущения: здесь колесико, чтобы регулировать громкость, вот кнопка ответа на вызов (она же - завершения разговора), тут кнопка FM и клавиша перевода разговора с громкой связи на телефон (и обратно). Пластик приятный на ощупь, защелка тугая. Что еще надо?

Отметим также, что инструкция краткая и понятная. Составлять руководство пользователя - особое искусство. Осилить полотно от производителя, составленное сугубо техническим языком, не каждому под силу. А тут все четко, ясно и без лишних слов.

Поначалу возникли вопросы с синхронизацией со смартфонами (так же, как в предыдущих моделях, можно одновременно подключать два мобильника). Bluetooth никак не подсоединялся. Тогда, перезагрузив спикерфон, удерживали пару секунд кнопку включения/выключения, и все сразу обнаружилось. Обратили внимание на мгновенное подключение.

Девайс предполагается крепить к солнцезащитному козырьку. Тут ничего нового. Чтобы нажать на кнопку, не придется даже отводить взгляд от дороги. В общем-то, задумка правильная. А вот «лишние» клавиши могут отвлекать от управления.

По традиции запускаем музыкальный трек и радуемся отличному качеству звука. Ну правда, разница, на наш взгляд, есть!

Как раз во время проигрывания композиции раздался звонок. Абонент растерялся, не узнав голос, и положил трубку. Перезвонив, поинтересовались, в чем дело. «А что с телефоном? Почему плохо слышно? В принципе, слова разбираю, но начало чисто звучит, а потом раздаются хрипы», - пояснил собеседник.

Тогда решили перевести звук на штатную акустическую систему автомобиля. Предполагается, что спикерфон сам объявит частоту - нужно только удерживать кнопку FM. Однако девайс молчал… Инструкция рекомендует в этом случае выбрать свободный канал с десятичным окончанием 1, 3, 5, 7, 9 и в диапазоне между 88,1 и 107,9 МГц. Потом на спикерфоне необходимо вручную искать частоту (дисплея нет, и приходится это делать вслепую). В общем, у нас не получилось…

Универсальное решение - перезагрузка устройства. Снова удерживаем кнопку FM. И о чудо! Спикерфон просит настроиться на 95,3 МГц. Самое сложное - понять, какую частоту выбрал девайс. Говорит устройство по-английски и быстро. Впрочем, нам расслышать удалось.

Дальше настало время удивляться. Музыка транслировалась на штатные колонки автомобиля, и звук был хорошим. То есть данная модель спикерфона запросто может использоваться как проигрыватель любимых композиций. В особенности если магнитола старенькая и не имеет, например, USB- или AUX-разъема.

Насладившись звучанием, делаем звонок тому же абоненту. Тот в восторге: «Связь отличная. Все чистенько, никаких хрипов». Собеседника также слышно хорошо.

Но объективности ради сделали еще несколько звонков. И тут мнения разделились. Кто-то говорил, что стало чуть лучше, кто-то по-прежнему жаловался на хрипы и удаленность голоса. Однако прогресс по сравнению с прошлыми соединениями отметили все.

Поменяли телефон, с которого осуществлялись вызовы, и произошло улучшение качества связи. Неужели так сильно влияет то, с какого смартфона поступает звонок? Хм… А если у водителя все же бюджетный мобильник…

Заметим, что Plantronics K100 запоминал телефоны и при перезагрузке сам находил их. А вот от штатной акустической системы он всякий раз отключался, и приходилось повторять ту же процедуру: удерживаем кнопку FM - вслушиваемся - настраиваем магнитолу.

Каждый день рядового гражданина нашей страны полон забот, поездок, которые не оставляют времени на личную жизнь. Обыкновенный менеджер среднего звена разговаривает по телефону не менее трёх часов в день, и эта цифра может увеличиваться по мере продвижения по карьерной лестнице. Неотъемлемым атрибутом успешного человека или служащего является и автомобиль.

Очень часто звонки застают абонента за рулём. Конечно, вызов можно проигнорировать, но если это звонит начальник или учитель ребёнка? Отвечать на звонки за рулём противозаконно и опасно для жизни, поэтому в такой ситуации нужно позаботиться о своей безопасности и задуматься о приобретении такого девайса, как громкая связь в автомобиль.

С помощью устройств громкой связи каждый водитель может отвечать на звонки, не отвлекаясь от управления автомобиля. Согласитесь, очень комфортно и разговаривать по телефону, и крутить руль двумя руками, не боясь или попасть в аварийную ситуацию на дороге.

Громкая связь: выбор огромен

К счастью для автовладельцев, российский рынок радиотоваров для машин предлагает огромный выбор устройств громкой связи разной комплектации, функциональности и ценовой категории. Первое, на что необходимо обращать внимание, когда выбираете комплект громкой связи для авто, совместим ли он с вашим мобильным телефоном, ведь иногда встречаются полностью несовместимые варианты, и даже Bluetooth не может гарантировать качественного подключения.

В основном наши сограждане останавливают свой выбор на следующих видах устройств:

• Беспроводная гарнитура;
• Спикерфон;
• Головные устройства с функцией Bluetooth;
• Установочные комплекты.

Беспроводная гарнитура доступная всем

Самым доступным и экономически выгодным вариантом устройства громкой связи для авто является беспроводная гарнитура, которая состоит из наушника, надевающегося на ухо,и микрофона, встроенного в небольшой корпус. Такой девайс знаком даже ребёнку, поэтому устанавливать и пользоваться им довольно легко.

Устройство громкой связи для автомобиля управляется парой кнопок - приём вызова и регулировка громкости. Основные плюсы такой гарнитуры - это низкая цена, лёгкость эксплуатации и возможность использования за пределами машины. Минусы также есть - через каждые 5–10 часов разговора.

Спикерфон

Если нет желания приобретать банальные наушники, как устройство громкой связи для автомобиля, приглянитесь к спикерфону - девайсу средней ценовой категории, который имеет сходство с мобильником, но предназначен лишь для воспроизведения звука.

Такое устройство может быть без аккумулятора и со . Установка его достаточно простая и не займёт много времени. Если у вас модель с аккумулятором, вы можете прикрепить его на солнцезащитный козырёк, а для подзарядки легко его снимать. Если вы владелец первого варианта, то спикерфон необходимо присоединить , что приведёт к появлению ещё одного провода в салоне.

Без Bluetooth никуда…

Особой популярностью среди автовладельцев пользуются головные устройства с функцией Bluetooth. Они оснащены усилителем, подключённым к акустической системе, монитором и клавишами управления. Более дорогие варианты имеют также записную книжку для номеров телефона. Очень удобно, что такие девайсы могут автоматически затихать при входящем звонке. Единственное, что нужно сделать водителю - это приобрести микрофон и установить его поближе к голове.

Полный комплект

По праву дорогими, но очень эффективными являются установочные комплекты. Такая гарнитура громкой связи транслирует телефонный разговор через штатную акустику или дополнительно установленный динамик. Также есть опция, благодаря которой музыка при входящем звонке затихает. Для меломанов приятная новость: такая громкая связь в автомобиль производит музыку с вашей мобилки.

Установочные комплекты могут быть с монитором, на котором отображается имя и номер абонента или лишь с пультом управления. Управление записной книжкой возможно без использования телефона. Некоторые модели имеют специальные переходники, которые управляют кнопками на руле, но их достаточно сложно установить.

Обзор лучших моделей для громкой связи

Как показывает официальная статистика продаж, а также отзывы покупателей, достаточно популярным является девайс для громкой связи Gogroove Mini Aux, который может работать шесть часов без подзарядки. Он имеет вид микрофона, благодаря чему улавливает голос водителя и при этом гасит посторонний шум. Вы можете установить это устройство как можно ближе к себе, и наслаждаться безопасным разговором. Управление Gogroove Mini Aux осуществляется лишь одной кнопкой.

Выгодным образом среди подобных устройств выделяется модель Motorola Roadster 2 с богатым функционалом и комбинацией FM-интерфейса и спикерфона. Водитель может легко переключать их в зависимости от того, хочет он слушать музыку или разговаривать по телефону. Этот гаджет легко синхронизируется с приложениями в вашем телефоне.

Премиальным качеством обладает комплект громкой связи Jabra Freeway. Такой девайс обладает лучшим звуком благодаря трём динамикам, которые делают его объёмным. С Jabra Freeway можно слушать музыку прямо со смартфона через его динамики. Чтобы эффективно пользоваться таким гаджетом, не нужно много приложений, минимальный комплект сделает его работу результативной.

Jabra Freeway

Для начинающих автовладельцев, а также тех, кто не планирует часто пользоваться устройством громкой связи, вполне подойдёт модель Super Tooth Buddy. Её внешний вид достаточно простой, и она не имеет уникальных свойств, но зато может работать целых 20 часов в режиме разговора. Установить её можете на или просто поместить в карман.

Системы громкой связи в автомобилях на сегодняшний день просто незаменимы, принимая во внимание динамичный ритм нашей жизни. Лучше заранее позаботиться о безопасности на дороге, минимизировать возможность штрафа за разговор по телефону и приобрести такой девайс.