Какие машины будут в году. Минпромторг поделит промсубсидии в пользу российских концернов

Минпромторг представил концепцию дифференциации промышленных субсидий, которые де-факто компенсируют утильсбор локализованным концернам и обеспечивают рентабельность производств. Чиновники смягчили свою позицию по темпам локализации относительно ситуации недельной давности: теперь примерно до 2025 года автомобили российских концернов получат полные компенсации даже с текущей локализацией. Иностранные концерны потеряют часть средств уже со следующего года, что повлечет рост цен на автомобили и пересмотр бизнес-планов.

“Ъ” ознакомился с концепцией дифференциации выплат автоконцернам промышленных субсидий. Как писал “Ъ” 16 декабря , в 2020 году 50% компенсаций выплачиваются только за наличие СПИК, остальная часть - в соответствии с фактической локализацией (считается по балльной системе). С 2021 года 75% компенсаций будут выплачиваться по фактической локализации, с 2022 года - 100%. При этом в концепции уточняется, что расчет баллов будет идти на каждый выпускаемый автомобиль - это, по словам источников “Ъ”, давняя идея заместителя главы Минпромторга Александра Морозова.

Источник “Ъ” на рынке говорит, что, вероятно, речь идет о схеме, когда концерн вручную записывает в электронном ПТС число баллов на каждый автомобиль, а министерство может выборочно провести проверку.

Количество баллов, которое нужно набрать для получения 100% компенсаций, в рамках концепции было скорректировано с изначально заявленных 4 тыс. Теперь целевой показатель в легковом сегменте начинается с 1,5 тыс. баллов , их нужно набрать для полной компенсации в 2020–2021 годах. Далее порог увеличивается до 2 тыс. баллов в 2022 году, почти 2,6 тыс.- в 2023 году и 3,7 тыс.- в 2025–2026 годах. При этом в концепции приводится, что Lada Vesta с АКПП уже набирает 3,3 тыс. баллов , а Hyundai Solaris - 1,4 тыс. баллов . К 2028 году в легковом сегменте нужно набрать 5,4 тыс. баллов. Сварка и окраска (минимальные условия, на которых заключались СПИК в легковом сегменте) дают автопроизводителям всего 900 баллов.

Фактически теперь российские производства в ближайшие годы могут не углублять локализацию, говорят источники “Ъ”, а иностранные концерны начнут терять часть компенсации уже с 2020 года

Правда, в первые годы ущерб будет не таким большим, поскольку часть денег будет гарантирована наличием СПИК.

Автоконцерны шли на подписание СПИК именно ради того, чтобы получать промышленные субсидии на 200 млрд руб. в год. Правительство до последнего времени обещало сохранить промсубсидии для всех игроков, но после поездки президента Владимира Путина на КамАЗ 13 декабря позиция резко изменилась. Пока непонятно, куда государство направит дополнительные доходы от утильсбора , которые не будут возвращены концернам.

В Toyota “Ъ” сказали, что кардинальная смена концепции выплат промсубсидий стала неожиданной для концерна и «противоречит тому, что ранее обсуждалось и анонсировалось». «Дифференциация объема субсидий, направленных на компенсацию утильсбора, полностью изменит экономические условия ведения автомобильного бизнеса в России и серьезно повлияет на локальное производство Toyota»,- полагают в компании, называя повышение цен неизбежной контрмерой в краткосрочной перспективе в случае утверждения такого решения.

« В долгосрочной перспективе мы будем вынуждены пересмотреть наши бизнес-планы в России»,- заключают в Toyota.

АвтоВАЗ, напротив, поддерживает дифференциацию в зависимости от существующего уровня локализации, «но только с включенными реалистичными параметрами». В Nissan (входит в альянс АвтоВАЗ Renault-Nissan) говорят, что выступают за идею «разумной» дифференциации, которая должна поощрять инвестиции автопроизводителей в локальное производство. Число баллов, которые набирают автомобили Nissan, в концерне не называют, но отмечают, что в связи с существенным увеличением локализационных требований многие автопроизводители будут вынуждены пересмотреть свои планы и отменить или существенно отсрочить запуск новых моделей на рынке.

В Nissan также обратили внимание, что локально производят автомобили в нескольких сегментах и уровень локализации автомобилей в массовом сегменте недостижим для более дорогих и высокотехнологичных моделей ввиду их незначительных объемов.

Владимир Беспалов из «ВТБ Капитала» полагает, что локализацию нужно стимулировать за счет других методов, а не путем изъятия средств утильсбора, который изначально был барьером для импорта. Он отмечает, что сейчас происходит изменение правил по ходу игры и в ближайшее время такие шаги могут привести к сокращению модельных рядов за счет менее локализованных моделей.

Ольга Никитина

Сколько баллов нужно для полной компенсации утильсбора в комтрансе

Согласно концепции дифференциации промышленных субсидий в автопроме, в 2020–2021 годах производителям легких коммерческих автомобилей (LCV) для получения полных компенсаций утильсбора необходимо набрать 1,5 тыс. баллов. При этом указывается, что сейчас Ford Transit (выпускается СП Ford Sollers, контролируемым «Соллерсом» Вадима Швецова) набирает почти 1,6 тыс. баллов. В 2022 году в сегменте LCV нужно набрать 2 тыс. баллов, в 2023–2034 годах - 2,5 тыс. баллов. 2,4 тыс. баллов сейчас набирает «Газель Next» дизель, выпускаемая группой ГАЗ Олега Дерипаски (ГАЗ занимает наибольшую долю на рынке LCV). В 2028 году от концернов хотят 5,1 тыс. баллов.

В сегменте грузовиков баллы по годам распределены аналогичным образом. При этом новая модель «КамАЗ»К5 уже набирает 2,9 тыс. баллов, а Mercedes-Benz Actros (выпускается СП «Даймлер КамАЗ») - 1,5 тыс. баллов.

Для автобусов минимальная планка для доступа к полным компенсациям утильсбора также составляет 1,5 тыс. баллов в 2020–2021 годах. В 2022 году необходимо набрать 2 тыс. баллов, в 2023–2024 годах - 2,3 тыс. баллов, в 2025–2026 годах - 3 тыс. баллов. Сейчас городской низкопольный автобус ЛиАЗ-5292 (входит в группу ГАЗ) набирает 1,7 тыс. баллов, НЕФАЗ-5299 (КамАЗ) - 2,5 тыс. баллов.

Любые громогласные заявления о кризисе в сфере автомобилестроения вряд ли имеют под собой веское основание. Временные падения продаж всегда чередуются со взлётами, и посему автопроизводители, невзирая на подобную чехарду, активно занимаются разработкой новых и усовершенствованием старых моделей, стремясь угодить как можно большему числу потенциальных покупателей.

Вот и в наступающем 2020 году нас ожидает немало новшеств. Мы подготовили неполную подборку и тех автомобилей, которые ожидает смена поколений или глубокий рестайлинг, и абсолютно новых моделей, концепты которых уже засветились ранее.

Бюджетные автоновинки 2020 года, ожидаемые в России

Итальянский производитель спорткаров планирует выпустить в продажу сразу две новинки. 6С – модель, характеризующаяся необычайно притягательной внешностью и мощным 505-сильным мотором.

Второй спорткар от Alfa Romeo, дебютирующий в будущем году, имеет не менее изящные формы и оснащается ещё более тяговитым силовым агрегатом, способным выдать пиковые 600 «лошадей».

Новинка от британского автопроизводителя также отличается красивым экстерьером и обширным функционалом. Но на первом месте – качество сборки, оно безупречно. Не стоит также сомневаться в мощи линейки моторов спорткара.

Стоит немного подождать новинку 2019-2020 модельного года и от компании, специализирующейся на производстве пылесосов. Не стоит удивляться, что новое авто будет обладать абсолютно эксклюзивной внешностью и иметь исключительно электрический привод.

Не отстаёт от конкурентов ещё один известный британский производитель спортивных авто – новая модель уже готова, и первая партия Lotus ожидается в начале будущего года.

Здесь речь идёт всего лишь об очередном серьёзном рестайлинге популярного авто. Больше всего изменений будет в экстерьере спорткара, пересмотру подлежит и линейка силовых агрегатов – конечно же, в сторону увеличения мощности.

Это авто, которое заменит RX-8. Новый японский суперкар выйдет в 2020 году, а его изюминкой можно назвать возврат к роторной версии автомобиля.

McLaren BP23

Новым флагманским продуктом McLaren станет именно BP23. Стиль и невиданная мощь – так можно охарактеризовать эту новинку. Любителям быстрой езды наверняка придётся по душе 1000-сильный мотор, позволяющий творить чудеса на скоростных трассах.

Среди новинок авто 2020 года, ожидаемых на российском рынке, стоит упомянуть и этот немецкий спорткар. Это будет дебют спортивной модели в линейке Opel, который вряд ли бы состоялся, если бы не переход компании под управление концерна PSA.

Новый электрический спорткар от Tesla наверняка порадует своих поклонников, ведь, по заявлениям производителя, он в состоянии разгоняться до «сотни» за фантастическое время – для этого ему потребуется менее двух секунд! Инновационной будет и пакет АКБ, позволяющий проехать без подзарядки порядка 1000 км.

Новые массовые авто 2020/2021 модельного года

Среди автоновинок 2020 года на российском рынке стоит отметить рестайлинговый А4 от Audi. Внешних изменений будет немного, фирменная стилистика экстерьера сохранится, интерьер салона также останется узнаваемым. Больше всего новинок – в техническом оснащении седана.

Принципиально ничего нового не ожидается и в обновлённом BMW 2-Series. Новшества также касаются преимущественно технической начинки, а стоить автомобиль в базовой комплектации будет от 1,5 миллиона рублей.

В числе новых автомобилей 2020 модельного года ожидается и кросс-хэтч XCeed. Он подрастёт в размерах, обретёт более современный экстерьер. Увеличится и дорожный просвет, что позволит автомобилю преодолевать бездорожье средней тяжести.

Среди прогнозов ожидаемых новинок 2020 года – беспилотный автомобиль, являющийся плодом совместной разработки компаний Hyundai и Yandex. Вряд ли его можно будет назвать массовым, да и полностью автономным тоже (не позволяет существующая законодательная база), но в продаже авто всё-таки появится.

Новинки 2020 года в категории кроссоверов

Пожалуй, именно этот сегмент сегодня интересует всех без исключения автопроизводителей, так что большая часть новинок ожидается именно в категории SUV.

Флагман кроссоверной линейки Audi Q8 станет в 2020 годку полностью электрическим. Но это в Европе, у нас же будут по-прежнему предлагаться версии с ДВС.

Новый кроссовер на электрической тяге готовит и BMW. Это будет новая модель, с необычной стильной внешностью и самым современным набором опций, многие из которых будут доступны в базовой комплектации.

Обновлённый считается наиболее ожидаемой новинкой от баварцев. Правда, серьёзных изменений не предвидится, но внешность немного видоизменят в соответствии с последними трендами в автомобильной моде. Будут новшества и в технологической начинке.

Среди ожидаемых новинок 2020 года – автомобиль, который можно назвать флагманским в линейке кроссоверов немецкого автопроизводителя. Скорее всего, он получит купеобразный кузов, как у Х2/Х4/Х6 и удлинённую базу, как у Х7.

Как мы уже отмечали, сегмент автомобилей с внедорожными характеристиками сегодня интересует всех автопроизводителей. Вот и Ferrari, специализирующаяся на спорткарах, решила выпустить собственный премиальный кроссовер, который составит конкуренцию другим европейским грандам, от BMW до Mercedes.

Новинка от Ford, презентованная в 2019 году в Детройте в рамках Североамериканского автосалона, появится в продаже в 2020 году. Автомобиль будет обладать выраженной спортивной внешностью, а его отличительной особенностью станет продольная компоновка силового агрегата.

Малоизвестный в России представит публике в будущем году кроссовер Gv80, который станет продолжением серии G80, состоящей из седана и его спортивной модификации. Кроссовер будет полноприводным и гибридным, с двумя электродвигателями.

А вот его конкурент планирует выпустить полностью электрический кроссовер в двух модификациях, отличающихся мощностью электромоторов. В настоящее время таких авто в линейке Hyundai нет.

Это тоже новая модель, спроектированная на базе Santa Fe, но внешне не имеющая с предшественником ничего общего. В 2020 году появится рестайлинговая версия с обновлённой внешностью и усовершенствованной гаммой силовых агрегатов.

Новый премиальный кроссовер от Kia наверняка станет бестселлером, несмотря на достаточно высокую стоимость. Обладая выраженной спортивной внешностью и прекрасной технической начинкой, он нацелен на молодёжную аудиторию.

Дебютировавший в 2019 году компактный премиальный кроссовер будет подвергнут незначительной модификации, предполагающей увеличение габаритов и дооснастку автомобиля более современным оборудованием.

Этот электрический кроссовер считается одним из пионеров в данном сегменте, дебютировавшем в 2017 году. Ныне готовится его рестайлинговый вариант, о котором известно немного. Скорее всего, изменения коснутся экстерьера и технической составляющей.

Этот электрический кроссовер является одногодком Mitsubishi e-Evolution. В 2020 году на российский рынок выйдет его модифицированная версия, которую оснастят усовершенствованной АКБ, позволяющей без подзарядки преодолевать порядка 650 километров.

В 2018 году малоизвестный американский стартап представил публике электрический пикап R1t, а теперь готовится к выпуску кроссовера на электротяге. Обе модели сконструированы на единой тележке и имеют схожие характеристики. Наиболее мощная модификация способна преодолевать 640-660 км. без подзарядки.

Новинки российского автопрома

На удивление и здесь ожидается немало интересного, что позволяет заключить, что отечественная автомобильная отрасль всё ещё жива и активно развивается.

Lada Van

В 2018 году в сети появилась первая информация о готовящемся выходе новинки Lada Van. Скорее всего, это будет автомобиль, собранный на базе Renault Dokker, но с большим количеством автономных узлов и деталей.

Второе поколение Lada 4×4 будет представлено публике осенью 2019 году, а в серию автомобиль, спроектированный на базе концепта 4×4 Vision, пойдёт немного позже. Если верить имеющейся информации, внедорожник станет крупнее, обзаведётся новой коробкой и 1,8-литровым 112-сильным силовым агрегатом.

На будущий год запланировано и появление второй генерации Chevrolet Niva, которая должна была быть готовой еще три года назад, но проект был заморожен. будет иметь более современную внешность и обновит линейку моторов, но не исключено, что выпуск Chevrolet Niva 2 снова отложат.

В 2020 году автовазовцы намерены предъявить обновлённый вариант бюджетного седана, не сходящего с конвейера с 2007 года. На этот раз изменения коснутся исключительно внешнего облика, который будет значительно осовременен.

Среди новых машин, дебютирующих в России в 2020 году, будет и внедорожник Niva Titan, который планируют производить в кузове универсал, а ассистировать ему будет пикап. Обе модификации оснастят 150-сильными силовыми агрегатами от Renault-Nissan, в числе которых будет и бензиновая, и дизельная версия.

Кросс-универсал будет расширением кроссоверной линейки Lada. Автомобиль получит увеличенный клиренс, будет осовременен дизайн интерьера. Гамма моторов останется прежней. Стоимость Vesta SW Cross в начальной комплектации, как ожидается, составит 550 тысяч рублей.

Обновлённая спортивная версия седана получит немало усовершенствований, которые коснутся и внешности, и интерьера, и линейки двигателей. Но революционными эти изменения назвать никак нельзя.

И здесь отечественных автолюбителей ожидает серьёзное обновление, которое существенным образом изменит восприятие автомобиля. Но совместная разработка ВАЗ и альянса «Renault-Nissan» останется прежней внутри и под капотом, причём во всех возможных модификациях.

Приподнятый хэтчбек, который сам автопроизводитель гордо именует субкомпактным SUV, также ожидают серьёзные изменения во внешности. Чтобы соответствовать названию, экстерьер XRAY сделаю ещё больше похожим на классический кроссовер, за счет добавления периметрального обвеса и увеличения дорожного просвета. В моторном отсеке изменений не будет.

Среди ожидаемых новинок отечественного автопрома 2019-2020 годов – Lada XCode, на которую автопроизводитель возлагает немало надежд. Именно этот концепт дал начало узнаваемому вазовскому X-стилю, который в настоящее время используют несколько разноплановых моделей. Если концепт всё-таки увидит серию, мы получим новый субкомпактный кроссовер с инновационным дизайном и неплохой линейкой силовых агрегатов. Вполне возможно, что он составит достойную конкуренцию одноклассникам иностранного происхождения, что при начальной стоимости от 800 тысяч рублей вполне реально.

Дебют этого представительского седана, спроектированного на модульной платформе «Кортёж», состоялся в 2017 году. На сегодня это мелкосерийное авто выпускается и кузове лимузин (модификация L700). В 2020 году ожидается обновление седана. При стоимости от 18 миллионов рублей автомобиль вряд ли можно назвать массовым.

Популярность автомобилей классов CUV (Crossover Utility Vehicle) и SUV (Sport Utility Vehicle) неизменно растет и на протяжении 2020-2021 года мы однозначно увидим новинки внедорожников и кроссоверов в линейках большинства известных брендов. Предлагаем детально разобраться, чем будут интересны новые модели, какие технические инновации планируют реализовать автопроизводители, а также какой будет их цена самых на рынках Европы, США и России.

Alfa Romeo Castello

В 2020-2021 году компания Alfa Romeo планирует выпустить в серию стильные внедорожники, самым большим из которых будет 7-местный Castello, сконструированный на платформе Giorgio.

По своим габаритам и оснащению Кастелло сможет конкурировать с BMW X5. Длинна автомобиля составит 4,9 м. Экстерьер будет выполнен в узнаваемом стиле Alfa Romeo с обтекаемыми формами, эффектным дизайном решетки радиатора и переднего бампера.

В интерьере же не предвидится кардинально новых дизайнерских решений. В целях экономии руководство компании хочет адаптировать для нового кроссовера элементы салона, ранее разработанные для модели Giulia.

В базовой комплектации новый Castello получит турбированный бензиновый 2-литровый мотор мощностью 280 л.с. или 21-сильный дизель, объемом 2,2 л. Для ТОПовой комплектации с полным приводом обещают бензиновую турбированную «шестерку» на 510 л.с.

Продажа Alfa Romeo Castello в Европе стартует в 2020 году с минимальной ценой около 50 000 долларов. Будет ли представлен кроссовер в автосалонах России пока неизвестно.

Alfa Romeo Kamal

Кроссовер Kamal станет младшим братом описанного выше Castello. Автомобили будут подобны по интерьеру, но Kamal получит менее внушительные габариты и 5-местный салон.

Стоит заметить, что концепт данной модели, представленный на фото, был разработан инженерами компании еще в 2003 году, но так и не вошел в серию по ряду причин. Пополнит ли Kamal категорию внедорожники 2020-2021 модельного года пока сказать сложно, так как производитель еще не озвучил дату презентации.

Если авто все-таки появится в салонах Европы, его цена очевидно будет ниже стоимости Кастелло.

Audi Q1

Ауди планирует представить в 2020 году самый компактный кроссовер в линейке, который получит название Q1. Известно, что автомобиль будет сконструирован на базе ранее представленного хэтчбека А1.

Audi Q1 будет построена на платформе MQB, уже знакомой всем по таким автомобилям, как Volkswagen Polo и SEAT Ibiza. Хотя на данный момент нет информации о моторной гамме, можно предположить, что в комплекте с данной платформой Ауди предложит что-то близкое к силовым агрегатам, которые мы видим у VW Group, а именно:

• 1-литровый бензиновый турбомотор;
• 1,5-литровый TSI;
• 1,6-литровый дизель.

Не исключено, что моторная гамма пополнится и современной гибридной 48-вольтовой установкой.

Audi SQ8

Самой новой моделью Audi, выпуск которой ожидается в 2020 году, станет SQ8, который обязательно стоит включить в список «самые ожидаемые внедорожники 2021 года».

Помимо агрессивного экстерьера, намекающего на спортивный характер и отличную проходимость, новинка получит ряд технических инноваций, таких как:

• адаптивную пневматическую подвеску;
• карбоновая тормозная система;
• технология Driver Select.

Под капотом SQ8 может расположиться 4-литровая битурбированная «восьмерка» мощностью 435 л.с., отлично зарекомендовавшая себя в Bentley Bentayga и Audi SQ7. Разгон «до сотни» в такой комплектации составит всего 4,8 сек. Не исключено и появление гибридной версии, оснащенной 48-вольтовой установкой.

Старт серийных продаж назначен на 2020 год. Известно, что начальная цена Audi SQ8 превысит € 100 000, что делает ее самой дорогой в линейке больших джипов от Ауди.

Audi Q9

Также в 2020-2021 году новинки внедорожников пополнит 9-я серия люксовых кроссоверов Q-серии. Кроссовер обещают сделать 7-местной, увеличив для этого колесную базу и приподняв потолок.

Массивность и брутальность Q9 придают:

• внушительные габариты (длина составит 5 150 мм.), превосходящие параметры BMW X7 и Mercedes GLS;
• угловатый дизайн кузова;
• массивная радиаторная решетка;
• эффектная оптика.

Моторная гамма будет включать мощные бензиновые и дизельные моторы, развивающие мощность в 600 л.с. а также экономичную гибридную установку.

Презентация серийной версии ожидается в 2020 году, но целевые рынки уже обозначены – это США, Ближний Восток и Китай. Цены пока не озвучены.

Aston Martin DBX

Вслед за Bentley, Lamborghini, Ferrari и Rolls-Royce свой первый кроссовер решили представить и в компании Aston Martin.

Астон Мартин DBX, который должен вывести компанию в сегмент «внедорожники» еще до 2021 года, получит:

• узнаваемый дизайн передней части в стилистике Астон Мартин;
• 5-дверный купеобразный кузов с сенсорными ручками;
• большие колесные диски;
• внушительный дорожный просвет;
• эффектный дизайн заднего бампера, который украсят два патрубка выхлопной системы.

Оснащаться первый Crossover от Aston Martin будет либо битурбированным 4-литровым V8, либо битурбированным 12-цилиндровым силовым агрегатом объемом 5.2 л. Не исключено появление гибридной модификации.

Премьера Aston Martin DBX назначена на 2020 год. Цена неизвестна, но начальная стоимость аналогичных моделей Bentley и Lamborghini колеблется в пределах 15-16 миллионов рублей.

BMW iNext (iX)

Футуристический прототип первого электрического внедорожника, представленный компанией БМВ ранее под кодовым названием iNext, приобрел вполне реальные очертания. На дорогах Германии проходит ходовые испытания серийная версия модели, которая получит несколько иное имя – BMW iX.

Новый iNext (iX) будет обладать впечатляющей автономностью – запас хода на одной зарядке должен составить 600 км.

Также первый электрокроссовер удивит своим футуристическим интерьером, особенностями которого будут:

• огромный монитор, который займет почти всю торпеду и будет переходить в цифровую приборную панель;
• спортивный руль 6-гранной формы с оптоволоконными вставками, которые будут обеспечивать световую индикацию режимов движения.

Серийный выпуск самого технологичного электрокара запланирован на 2021 год.

Cadillac ХТ4 (для Европы)

В 2020 году ожидается выход европейской версии внедорожника Cadillac ХТ4.

В отличие от американской версии, европейская будет доступна в переднем или в полном приводе. Под капотом новинки расположится 2-литровый турбодизель мощностью 168 л.с., который будут устанавливать в паре с 9-ступенчатым автоматом. Напомним, что в США данная модель оснащается 237-сильным туббированным бензиновым мотором с объемом 2,0 л.

Cadillac ХТ6

В отличии от 5-местной 4-й версии, 6-й Кадиллак серии ХТ получит трехрядный салон.

Cadillac ХТ6 займет нишу между масштабным Escalade и компактным ХТ4. Известно, что автомобиль будет соплатформенником Buick Enclave, Chevrolet Traverse и GMC Acadia и составит конкуренцию для Lincoln Aviator, Acura MDX и Lexus RX 350L.

Под капотом расположится 3,6-литровая «шестерка» мощностью 310 л.с., с инновационной системой деактивации цилиндров.

Старт продаж назначен на первую половину 2020 года. Стартовая стоимость в комплектации Premium Luxury – 53 690 долларов. За вариант со спортивной отделкой салона и полным приводом придется отдать минимум 58 090 долларов.

Hummer (электро)

В 2021 году ожидается возвращение легендарной модели Hummer.

Модельный ряд будет включать как полноразмерные модели для покорения бездорожья, так и пикапы. Автомобили должны пополнить новые электрические внедорожники 2021 года и полностью перейти на электротягу. Известно, что на этапе разработки автомобиль получил кодовое имя «Project O».

Для производства улучшенной версии хорошо знакомого всем Хаммера General Motors даже строит новый завод в Детройте.

Хотя никаких технических подробностей о новинке производитель не озвучивал, уже названа предположительная цена, которая будет стартовать от 90 000 долларов.

Lexus GX 460

В категории «авто новинки 2020-2021 года» также занимает место новая генерация роскошного Lexus GX 460. Эти большие и созданные для бездорожья автомобили отлично продаются уже почти 10 лет, а значит уже давно пришло время обновить экстерьер модели для привлечения к ней внимания.

Lexus GX 460, который должен появиться в автосалонах в конце 2020 или начале 2021 года, получит:

• обновленную радиаторную решетку;
• инновационную светодиодную оптику;
• агрессивный обвес;
• 19-дюймовые колесные диски.

Кардинальных технических изменений в оснащении модели не произойдет. Автомобиль будет представлен на рынке с 305-сильным 4,6-литровым V8 и полным приводом.

Нижняя ценовая планка модели в США – 52,5 тыс. долларов, тогда как за Х7 просят от 74 тысяч. Стоимость авто для Европы может оказаться несколько дороже, хотя он в любом случае будет более доступен, чем детище баварского бренда.

Lotus Crossover

Планирует выпускать новые внедорожники и компания Lotus, но первая модель класса SUV этого бренда выйдет не ранее 2021 года.

О планах создать конкурента для моделей Ferrari, Maserati и Jaguar руководство заявило уже давно, но какой-либо конкретной информации о том, какие технические инновации будут реализованы в автомобиле, пока нет.

На дорогах уже был замечен кроссовер Lotus, проходящий ходовые испытания. Но эксперты уверены, что внешне машина будет совершенно иной, а данный корпус просто призван скрыть от любопытных глаз истинное лицо долгожданной новинки.

Презентация первой модели Лотос для покорения бездорожья ожидается в 2020 году, а старт продаж – в 2021.

Mersedes-Maybach

В линейке кроссоверов Mersedes появится новый люксовый кроссовер Maybach на базе платформы GLS, в котором планируют совместить:

• премиальный дизайн;
• высочайший уровень комфорта, присущий хорошо знакомому всем седану;
• внедорожные качества, так стремительно набирающие сегодня популярность.

Автомобиль планируют производить на заводах компании Мерседес, расположенных в США. В основу новинки ляжет концепт Vision Mercedes-Maybach 6, разработанный инженерами и дизайнерами компании еще в 2016 году. Тем не менее, серийная версия, как и заведено, будет существенно отличаться от первоначальной идеи. Узнаваемой ее должны сделать:

• большая решетка радиатора в стилистике Maybach;
• эксклюзивный дизайн головной оптики;
• большие колесные диски.

Базовая комплектация получит 4-литровый V8, а для заряженной версии – мощный 6-литровый V12.

Первоначально автомобиль появится в автосалонах США, но не исключено, что в премиальные внедорожники станут новинкой 2021 модельного года для рынков Китая и России. О цене говорить рано, но учитывая премиальный статус бренда Mercedes-Maybach, рассчитывать на ее доступность для широких масс точно не приходится.

Rezvani Tank X

Новое поколение мега-монстра сменит платформу, как и сам Jeep Wrangler, а также получит мощный силовой агрегат от Dodge Demon с рядом технических доработок от Rezvani Motors.

Хотя официальной презентации еще не было, на предварительный заказ, открытый компанией в 2019 году, уже выстроилась очередь желающих обладать неимоверным Tank X от Rezvani.

Моторная гамма суперкара будет представлена двумя силовыми агрегатами:

• 4,4-литровый V8, развивающий мощность до 507 л.с.;
• 6,2-литровый ком компрессорный V8, мощностью 1013 л.с.

Не менее впечатляющим будет и оснащение автомобиля. В списке опций: броня, защита днища, усиленная подвеска, пакет опций военного назначения, система ночного виденья и масса других дорогостоящих дополнений, которыми может быть доукомплектован Rezvani Tank X.

Не удивительно, что и цена новинки окажется ошеломляющей. Если самая дешевая версия Танка обойдется покупателю в 115 000 долларов, то «заряженный» вариант с ценником в $ 349 000 превзойдет по стоимости даже Rolls-Royce Cullinan ($ 325 000).

Ferrari Crossover

Среди новинок компании Ferrari в 2020-2021 модельного года появятся и внедорожники. Пусть пока только один, но это позволит бренду ворваться в нишу элитных SUV и конкурировать с Maserati, Bentley и Jaguar, уже представившими свои детища.

Подтверждая информацию о разработке серийного SUV, который представят уже в 2020 году, Серджо Маркионне заявил, что это будет самый быстрый автомобиль в своем классе. Более того, Ferrari Crossover сделают полностью электрическим, хотя в компании не исключают и производство гибрида.

Ford Baby Bronco

После успешного запуска пикапа Bronco, руководство Ford приняло решение о выпуске более компактной модели внедорожника. Новинка получила неординарное название Baby Bronco.

Малыш Бронко будет существенно отличаться от пикапа. Сохранится узнаваемая передняя часть – оптика, решетка радиатора и надпись, но кузов получит и существенные изменения. Известно, что Baby Bronco будет построен на базе Ford Ranger и получит 5-дверную конструкцию.

Под капотом в зависимости от комплектации будут располагаться турбированные силовые агрегаты от 1,5 до 2,5 литров. Для Европы также может быть предложен 2-литровый турбодизель.

Цены, как и варианты комплектации, официально пока не озвучивали.

Ford Mustang Mach-E

Электрические внедорожники 2021 модельного года также пополнятся новой моделью – уже в 2020 обещают презентацию новинки от компании Форд.

Полностью электрический Mustang Mach-E должен получить до 400 км автономного пробега на одной зарядке, динамику разгона от 0 до 96 км/ч в районе 3,5 с., огромный вертикальный монитор в стилистике Tesla и пакет самых современных помощников, разработанных инженерами Ford.

Подробности оснащения пока держатся в секрете, как и моторная гамма электро-кроссовера.

Nissan Juke

В ближайшее время должен выйти в серию новый Nissan Juke 2020-2021 года, который получит более консервативный, но вместе с тем и стильный дизайн.

Обновленный Juke привлечет внимание такими элементами, как:

• выросшие габариты (4210 / 1800 / 1595);
• форма радиаторной решетки;
• узкая светодиодная оптика;
• футуристический интерьер с большим сенсорным дисплеем и эффектным оформлением воздуховодов.

Под капотом нового кроссовера (и в переднем, и в полном приводе) все тот же 1-литровый 3-цилиндровый турбированный мотор, выдающий 150 л.с..

В ближайшем будущем производитель обещает расширить линейку силовых агрегатов бензиновым 1,3-литровым двигателем, 1,5-литровым дизелем и турбированным вариантом с объемом 1,6 л и мощностью 200 л.с.

Стоимость серийной модели в базовой комплектации будет стартовать от 22 000 долларов.

Tesla Picap (Cyber Truck)

Выпуск пикапа Илон Маск планирует начать уже к лету 2020 года. Производство будет запущено на заводе компании, расположенном в городке Фримонт.

Изначально компания планировала создать модель, обладающую футуристическим дизайном в стиле других концептов Тесла.

Но модель, которая была представлена на презентации в ноябре 2019 года удивила всех. Вместо обтекаемых форм и элегантных линий новинка получила максимально простые угловатые формы. Известно, что дата представления новинки была выбрана не случайно. Именно в это время наступает то самое «будущее», о котором говорилось в культовом фильме «Бегущий по лезвию».

Известно, что в числе особенностей Tesla Picap будут:

• дизайн в космическом стиле;
• полный привод;
• адаптивная подвеска;
• два электродвигателя;
• аккумуляторы, обеспечивающие запас хода на 400-800 км.

При этом цена пикапа Илона Маска, по его собственным прогнозам, не должна превысить 50 000 долларов.

Jaguar J-Pace

Новый гибридный кроссовер от Ягуар будет представлен в 2020 году, а уже в 2021 должен пойти в серию.

По словам создателей авто будет полноприводным и поразит всех уровнем технического оснащения. Так, уже сегодня известно, что новинка получит:

• новую платформу MLA, также использованную в новом Land Rover Defender;
• интеллектуальную систему управления полным приводом;
• полный пакет помощников для водителя;
• эксклюзивный интерьер;
• мощную мультимедийную систему с большим сенсорным дисплеем.

Какой будет цена кроссовера Ягуар, можно будет судить только после того, как производитель представит полный перечень силовых агрегатов и технического оснащения модели.

Также в 2021-2022 году Jaguar планирует вывести на рынок два компактных кроссовера – А-Pace и В-Pace.

Jeep Grand Wagoneer

Wagoneer станет очередной интерпретацией хорошо известного всем Grand Cherokee, но в 7-местной компоновке и, соответственно, со значительно возросшими габаритами.

На данный момент есть только прототип, поражающий футуристичностью и эффектным экстерьером. Серийную версию новинки планируют представить уже в 2021 году.

Автомобиль точно получит новую платформу, которую Jeep покажет уже в 2020. Какой-либо подробной информации о том, что мы увидим под капотом и какими будут его технические характеристики, пока не озвучивается.

VW T-Roc Convertible

Еще одной интересной и необычной новинкой 2020-2021 года станет внедорожник кабриолет VW T-Roc Convertible.

В компании решили задать новый тренд на автомобильном рынке – кросс-кабриолет. Convertible будет представлен уже в ближайшее время, а в 2020 году появится в автосалонах Европы.

Технически это будет все тот же T-Roc, но только с мягкой крышей. Кабриолеты планируют выпускать исключительно в переднеприводном исполнении и оснащать 150-сильной 1,5-литровой турбированной «четверкой» или мощным 2-литровым силовым агрегатом, развивающим 190 л.с.

Больше о том, какой будет оснащение и цена столь необычной модели, узнаем ближе к старту продаж.

Заключение

Следите за нашими новостями и первыми узнавайте, какие автомобили для бездорожья появятся в продаже в ближайшее время, а также чем будут интересны новинки 2020 и 2021 модельного года.

Многие автолюбители помнят времена, когда январь был чуть ли не лучшим месяцем для покупки новой машины. К этому моменту автомобили нового модельного года еще не успевали добираться до дилеров, а на складах оставались прошлогодние экземпляры, на которые давались большие скидки - только потому, что по ПТС они становились на один год старше.

Но сейчас многое поменялось, и ждать Нового года, чтобы поменять своего «железного коня», нет никакого смысла, пишет “ ”.

Помните, что случилось в 2014 году? Тогда рубль рухнул в два раза относительно доллара и евро, что, естественно, повлекло за собой повсеместный рост цен. Но автороизводители не могли так же резко взвинтить стоимость своих товаров - и чтобы не шокировать народ, были вынуждены делать это постепенно.

Чуть ли не каждый месяц (а то и аще) машины дорожали на несколько десятков или даже сотен тысяч рублей, потихоньку устраняя дисбаланс между рублевыми и валютными ценами.

И хотя сейчас эта разница уже устранена, потери автокомпаний за прошедшие годы полностью не компенсированы. Поэтому они не упускают каждого удобного случая делать свои автомобили чуточку дороже.

Кстати сказать, компании Volvo, BMW, Chery уже объявили о повышении цен с Нового года. Остальные автопроизводители пока осторожны с высказываниями.Но поводов для роста цен хватает и без этого. Напомним, что с 1 января 2020 года в России повышаются ставки утилизационного сбора - в среднем примерно на 111%.

Напрямую это должно ударить только по импортным автомобилям, поскольку за машины российской сборки автопроизводители получают от государства субсидии. Но когда цены на иномарки пойдут вверх, компании под шумок начнут переписывать прайс-листы и на локальные модели - субсидии субсидиями, но баланс цен в долларовом эквиваленте нужно сохранять.

Кроме того, с марта 2020 года в России вводятся так называемые этикетки энергоэффективности, на которых будут указываться данные о потреблении топлива автомобиля и уровне вредных выбросов - нечто подобное мы уже видим на бытовой технике. И хотя Минпромторг уверяет, что их внедрение не повлияет на стоимость машин, исключать этого пока нельзя.

Помимо «одноразовых» причин роста цен, на них традиционно скажется инфляция, которая официально составляет около 4% в год. Аналитики ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) ожидают, что с учетом всех факторов автомобили подорожают в среднем на 5%. Но, как и прежде, этот рост не будет одномоментным - он растянется на весь год.

Иными словами, если есть возможность купить машину сейчас - не стоит с этим медлить. Дешевле автомобили точно не станут.

Судя по всему, на российском рынке в 2020 году, конкуренция внедорожников будет особенно острой. Выходит множество рестайлинговых версий известных брендов, а также совершенно новые модели. Давайте посмотрим на самые ожидаемые из них!

Китайские новинки, а также электрокары и гибридные автомобили, мы не включаем в обзор.

Рестайлинговые модели 2020 года

БМВ Х6

Среди рестайлинговых версий кроссоверов в 2020 году наиболее интересен модернизированный «БМВ Х6» . Главными отличиями экстерьера стали купеобразная крыша, шестиугольные светодиоды головного света, огромные воздухозаборники.

Видео обзор Bmw x6 2020:

Под капотом новинки покупатели базовой версии найдут шестицилиндровый бензиновый двигатель (340 л.с.) . Кроме базового мотора кроссовер будет комплектоваться турбированной «восьмеркой» (462 л.с) , двумя дизелями (265, 400 л.с.) . Все версии оснащаются восьмиступенчатой автоматической трансмиссией. Роскошный салон самой ожидаемой новинки оборудован:

• обогреваемыми креслами пассажиров;
• трехзонным контролем климата;
• видеокамерами кругового обзора;
• новейшей медийной системой.

Первые в России продажи БМВ Х6 (не у официальных дилеров) начнутся в ноябре – декабре этого года. Машины, заказанные покупателями, уже в пути. Базовая стоимость новинки будет не ниже европейской цены в $70 000 . Для топовых комплектаций нужно ожидать цен на уровне 8 000 000 – 9 000 000 рублей.

Volkswagen Teramont X

Дебют рестайлинговой новинки состоялся на автошоу в Шанхае и удивил посетителей. Рестайлинги, как правило, увеличивают автомобиль. Конструкторы «Фольксвагена», наоборот, уменьшили габариты нового немецкого кроссовера. Новый Volkswagen Teramont получил индекс «X» , купеобразный кузов, пятиместный салон. Кузов уменьшился по длине (на 13 см) и высоте (на 50 мм).

Видео Терамонта:

Остальная комплектация внедорожника не изменилась. Машина оснащается двумя двигателями (2,0L, 220 лошадиных сил, 3,6L, 280 лошадиных сил) , подключаемым полным приводом, автоматической коробкой (8 ступеней). Классический интерьер салон отличается трехспицевым мульти-рулем, мультимедийной системой (дисплей 12,3 дюйма), многочисленными ассистентами безопасности.

Концерн VW дилерам России продавать новинку пока не планирует, рестайлинговая версия предназначена китайскому рынку. Самостоятельные дилеры начали покупать кроссоверы у европейских продавцов, где старт продаж новинки уже состоялся. Ожидается, что цена уменьшенной версии будет ниже, чем у базового кроссовера, который продается за 2 600 000 – 3 000 000 рублей.

RANGE ROVER Evoque

Ресталийнговую версию небольшого кроссовера Evoque можно считать очередным поколением модели, так как использована новая платформа PTA. Снаружи кроссовер, отличающийся угловатым британским стилем, изменился мало. Разработка новых технических решений концерну LAND ROVER стоила около миллиарда фунтов. Для российских продаж планируется комплектация машины 4 двигателями - двумя бензиновыми (200, 249 лошадиных сил), двумя дизелями (150, 180 лошадиных сил).

Видео обзор:

Британский паркетник нельзя назвать полноценным внедорожником, но он оснащен подключаемым полным приводом. Роскошный салон топовых комплектаций отличается оригинальными опциями. Среди них выделяются:

• 14 позиций электрорегулировки передних кресел;
• передние, задние парктроники;
• полный пакет автоматической парковки;
• аналоговые циферблаты;
• десятидюймовый сенсорный дисплей.

На дорогах России появление новинки планируется весной следующего года. Официальные цены не названы, предположительная стоимость английской новинки (базовой версии) составит около трех миллионов рублей.

Ожидаемые новинки в 2020 году

Mercedes GLB: новый класс модельной линейки «Мерседес-Бенц»

К самым ожидаемым кроссоверам в России относится Mercedes GLB , показанный автопроизводителем на Шанхайском автосалоне. Малогабаритный кроссовер 2020 модельного года займет промежуточную нишу между классами GLA и GLC . Несмотря на скромные размеры, экстерьер немецкого SUV выглядит агрессивно, динамично. Впереди выделяются фальшрадиатор оригинальной формы, огромные воздухозаборники, косые прямоугольные фары (оснащенные светодиодными ходовыми огнями). Профиль машины выделяется дверными выштамповками, придающими автомобилю поджарый, спортивный вид.

В России автомобиль появится с моторной линейкой из четырех двигателей, хотя европейские продажи предусматривают шесть моторов. Дилеры России модель начнут продавать с базовым бензиновым турбодвигателем объемом 1,3L (163 лошадиные силы) , роботизированной семиступенчатой трансмиссией. Остальные двухлитровые двигатели - один бензиновый (224 лошадиные силы), два дизеля (150, 190 л.с.) комплектуются восьмиступенчатым «автоматом».

Семиместный салон премиум-класса оборудован:

• удобными сиденьями (выраженные боковые поддержки, натуральная кожа);
• электроприводами регулировок кресел;
• подогревом, вентиляцией всех мест;
• отделкой карбоном, деревом;
• медийной системой (навигатор, голосовые команды).

Официальные дилеры России появление «Мерседеса GLB» зимой (январь-февраль) 2020 года. Ориентировочная стоимость базовой версии новинки составит 2500000 — 2650000 рублей

Skoda Kamiq: маленький кроссовер

Среди ожидаемых бюджетных кроссоверов в России на первое место можно поставить чешский .

Стильный экстерьер нового переднеприводного кроссовера отличается:

• рельефным капотом;
• хромированной облицовкой решетки фальшрадиатора;
• оригинальной формой блок-фар головного света;
• узкими боковыми стойками ветрового стекла (улучшают обзор водителя);
• пластиковым обвесом низа кузова;
• небольшим «антикрылом» пятой двери.

Бюджетный интерьер не блещет роскошью, отделан качественными тканями и пластиками. Единственный бензиновый двигатель (1,6L, 90 лошадиных сил) экономичен, расход топлива составляет 5,9 литра (смешанный цикл).

В России появление новинки ожидается весной, хотя официальной информации от заводов «Шкода», концерна VW пока не поступало. Судя по начавшимся китайским продажам, диапазон цен будет варьироваться от 700 до 950 тысяч рублей.

Subaru Ascent: преемник «Трибеки»

Среди новинок кроссоверов нельзя обойти вниманием новую модель знаменитого японского автопроизводителя. Хотя предыдущий флагман, «Субару Трибека» , считают коммерческой неудачей производителя, японский концерн обязан присутствовать среди больших внедорожников.

Для модели Subaru Ascent конструкторы разработали один мощный оппозитный двигатель, работающий на бензине (2,4L, 260 лошадиных сил) . Конструкция двигателя использует двухпоточный турбокомпрессор, непосредственный впрыск топлива. Постоянный полный привод управляется клиноцепным вариатором, имитирующим переключения восьми скоростей.

«Субару» всегда упрекали за аскетизм салона. Чтобы исправить этот недостаток, для Subaru Ascent предусмотрено четыре варианта комплектации.

Топовая комплектация «Туринг» оснащается:

• натуральной коричневой кожей;
• видеокамерой (обзор 180 градусов);
• вентиляцией, подогревом передних сидений;
• панорамной крышей;
• трехзонным управлением климатом;
• качественной медийной системой.

Для салона Subaru Ascent предусмотрены компоновки из пяти, семи, восьми мест. В России «Аскент» пока не продается, так как предназначен для продаж на североамериканском рынке. По опыту российского рынка понятно, что независимые дилеры (особенно – на Дальнем Востоке) не обойдут вниманием стильную, мощную модель и закажут машины в Японии. Поэтому старт продаж новинки можно прогнозировать на весну следующего года. В США Subaru Ascent продается за $32 000 — $54 000 . Поэтому нужно ожидать цен на уровне 2 400 000 – 4 000 000 рублей .

Hyundai Palisade: наследник «Санта Фе»

Флагман южнокорейского автоконцерна позиционируется менеджерами автопроизводителя как преемник внедорожника «Санта Фе» , заслужившего российскую популярность. Полноразмерный внедорожник отличается брутальным, агрессивным дизайном экстерьера, мощными бензиновыми двигателями. Впечатляют характеристики базового мотора (объем 2,2L, мощность 190 «лошадей») и топового двигателя - объем 3,3L, мощность 330 лошадиных сил .

Просторный салон премиальных версий оборудован:

• кожаной отделкой комбинированных цветов;
• трехспицевым рулем;
• подрулевыми переключателями;
• аналоговыми циферблатами приборного щитка;
• полным пакетом электронных ассистентов;
• складывающимся третьим рядом кресел;
• тачскрином медийной системы (экран 10,25 дюйма);
• пассажирскими микрофонами (позволяют говорить без повышения голоса);

Начало продаж представители бренда объявят после официальной российской презентации кроссовера. Предположительные цены составят 2200000 – 2700000 рублей.

Haval F7X: молодежное кросс-купе

Среди новинок китайских кроссоверов 2020 года на первом месте стоит кросс-купе Haval F7X . Китайский автопроизводитель, выйдя на первое место национального рейтинга, заявил о намерениях покорить российский рынок. Старший брат молодежной версии, кроссовер Haval F7 , уже продается на российском рынке, зарекомендовал себя как надежный автомобиль.

К отличительным особенностям новинки относятся:

• стильный европейский экстерьер;
• два турбированных двигателя, работающих на бензине (150, 190 л.с.);
• дефорсирование моторов под российские налоговые требования;
• семиступенчатая роботизированная коробка передач;
• небольшой клиренс (170 мм) ;
• спортивный интерьер.

Серийным выпуском новых кросс-купе должен заняться тульский завод компании Haval . От запуска производства зависит время появления новинки в дилерских центрах России. Судя по стоимости китайских продаж, стартовая цена новинки составит не менее 1 600 000 рублей.

Chery Tiggo 8: новый дизайн, европейские стандарты

Бренд «Чери» позиционирует модель Chery Tiggo 8 как флагмана модельного ряда внедорожников. Экстерьер нового семиместного кроссовера абсолютно оригинален. Разработчики спортивного дизайна машины мало используют блестящие хромированные молдинги, отличающие азиатский стиль. Стильный экстерьер выделяется динамичным силуэтом, приподнятой линией остекления, двухсекционной решеткой фальшрадиатора, объемным передним бампером, узкими светодиодными «противотуманками», приподнятым задним свесом.

Бюджетная направленность кроссовера отражена переднеприводной трансмиссией, короткой линейкой двигателей. Не впечатляют технические характеристики базового бензинового двигателя (2,0L, 122 л.с) , турбированного мотора (1,5L, 147 л.с) . Версии с турбомотором 1.6 TGDI (197 л.с.) за границу пока не экспортируются.

Салон топовых версий «Тигго 8» оснащен по европейским стандартам, включающим:

• три дисплея (приборной панели, климатической установки, медийной системы);
• двухзонный климат-контроль;
• круговой видеобзор;
• бесконтактный замок багажника;
• мониторинг слепых зон;
• кожаную обивку спортивных кресел;
• панорамную крышу.

Дилерам России официальный старт продаж Chery Tiggo 8 пока не объявлен. Зная оперативность китайского менеджмента, ожидать новинку нужно не позже весны. Украинские, белорусские дилеры «Чери» продажи «Тигго 8» уже начали. Что касается цен, российский эквивалент китайской стоимости варьируется от 950 000 рублей (за пятиместную версию с ручной коробкой) до 1 350 000 — 2 000 000 рублей за топовые комплектации.

Geely FY11: лидер стиля

Новая модель бренда «Джили», как считают китайские эксперты, один из лучших кроссоверов 2020 модельного года по дизайну.

К достоинствам модели относят:

• современный экстерьер (разработан под шефством Питера Хорбери);
• модульную платформу (общая с Volvo XC40 );
• разработку гибридной версии;
• насыщенность электроникой.

Экстерьер «FY11» выделяется аэродинамической формой передних крыльев, рельефами капота, высоко поднятым передним бампером, купеобразной линией крыши. На экспорт машины оснащаются одним двигателем (1,5L, 177 л.с) , семискоростным «роботом».

Интересны неординарные опции средней комплектации кроссовера:

• панорамный люк;
• кожаная отделка;
• двухзонный климат-контроль;
• электрические регулировки, подогрев сидений;